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俄羅斯技術(shù)集團為MS-21飛機駕駛艙研制新型玻璃

放大字體 縮小字體 發(fā)布日期:2019-07-31 09:31 瀏覽次數(shù):236

      俄羅斯技術(shù)集團下屬的奧布寧科技公司正在為MS-21飛機駕駛艙研制新型玻璃。使用新型材料制成的玻璃動態(tài)強度可提高1.5倍,重量減少15%。

      奧布寧科技公司采用全新的工藝,在單片式聚碳酸酯的基礎(chǔ)上研制和制造出高強度的有機玻璃,從而改善了玻璃的強度和重量特性。這種新型的多層材料由兩層硅酸鹽玻璃、一層聚碳酸酯和兩層粘合劑組成。根據(jù)此前進行的有機玻璃試驗表明,此種玻璃在速度超過600公里/小時的飛行速度時,可承受1.8千克重的鳥類撞擊。

      奧布寧科技公司在研發(fā)和批量生產(chǎn)光學(xué)結(jié)構(gòu)領(lǐng)域具有非常豐富的經(jīng)驗。此次應(yīng)用的聚碳酸酯全新的處理工藝,可以完全避免光學(xué)畸變,并顯著的提高多層玻璃的強度和重量特性。俄羅斯技術(shù)集團執(zhí)行經(jīng)理奧列格·葉夫圖申科表示,“這項發(fā)明不僅可以應(yīng)用于MS-21飛機項目,還可以替代航空業(yè)、造船業(yè)及鐵路行業(yè)等的相關(guān)進口玻璃產(chǎn)品。”

      安裝在MS-21飛機駕駛艙的這種新型玻璃還將配備可調(diào)節(jié)的電加溫系統(tǒng),防止在極端條件下玻璃結(jié)冰和上霜。

  作為科研和試驗工作的一部分,奧布寧科技公司將對新型玻璃進行20余種試驗,尤其是強度、耐鳥撞擊性、氣密性、高低溫影響、閃電、靜電等。

  預(yù)計這種用于MS-21飛機的新型玻璃將于2021年開始批產(chǎn)。

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