"掃描二維碼，關(guān)注協(xié)會(huì)動(dòng)態(tài)"
隨著全球能源形勢(shì)趨緊，太陽(yáng)能光伏發(fā)電作為一種可持續(xù)的能源替代方式，近年來(lái)得到迅速發(fā)展。據(jù)歐盟聯(lián)合研究中心(JRC)預(yù)測(cè)，太陽(yáng)能光伏發(fā)電在21世紀(jì)會(huì)占據(jù)世界能源消費(fèi)的重要席位，將成為世界能源供應(yīng)的主體。而CIGS薄膜太陽(yáng)能電池以它的高光電轉(zhuǎn)化率、綠色環(huán)保等特點(diǎn)越來(lái)越被重視，并首先在太陽(yáng)能資源豐富的國(guó)家，如德國(guó)和日本，得到了大面積的推廣和應(yīng)用。
“CIGS薄膜太陽(yáng)能電池的背電極材料——鉬背板玻璃，有著良好的市場(chǎng)前景，但鉬是一種稀有金屬，生產(chǎn)相對(duì)成本較高。去年3月起我們開始自主研發(fā)傳統(tǒng)鉬背板玻璃的替代產(chǎn)品——高效新型鉬合金背板玻璃。整個(gè)研發(fā)期持續(xù)了10個(gè)月。今年春節(jié)前，首批鉬合金玻璃試產(chǎn)成功，這也是我國(guó)首次在CIGS薄膜太陽(yáng)能電池背電極玻璃中，應(yīng)用了鉬合金技術(shù)。”企業(yè)研發(fā)負(fù)責(zé)人夏申江博士告訴記者，“首批生產(chǎn)的25600片鉬合金背板玻璃，今天將全部裝箱完成，共計(jì)7個(gè)集裝箱的產(chǎn)品，將通過(guò)物流運(yùn)往上海港口，然后走海運(yùn)運(yùn)抵德國(guó)，整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程預(yù)計(jì)在一個(gè)月左右。”
玻璃原片清洗、進(jìn)入鍍膜箱體、切割、磨邊、打孔……當(dāng)天下午，記者在生產(chǎn)車間看到，整個(gè)鉬合金背板玻璃加工過(guò)程基本不需要人工參與，工人師傅僅需要將“機(jī)器手”碼放整齊的成品進(jìn)行裝箱。在成品儲(chǔ)存車間，兩輛小型鏟車輪流駛上大型集裝箱貨車，不一會(huì)，滿滿一個(gè)集裝箱的貨物就已經(jīng)裝點(diǎn)完畢……
據(jù)了解，今年，蚌埠興科玻璃有限公司已與德國(guó)Avancis簽訂了75萬(wàn)平方米鉬合金背板玻璃的國(guó)際訂單。待本地凱盛光伏材料有限公司銅銦鎵硒生產(chǎn)線投產(chǎn)后，計(jì)劃年提供鉬合金背板玻璃220萬(wàn)平方米，打造全球最大的鉬合金背板玻璃生產(chǎn)基地，并實(shí)現(xiàn)CIGS薄膜太陽(yáng)能電池的“蚌埠制造”。
