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福耀玻璃購(gòu)PPG子公司 內(nèi)銷(xiāo)觸及天花板

放大字體 縮小字體 發(fā)布日期:2014-09-09 09:32 瀏覽次數(shù):239
       “我命不好,成為全球唯一一家汽車(chē)玻璃專(zhuān)業(yè)制造商。”福耀玻璃[0.48% 資金 研報(bào)]董事長(zhǎng)曹德旺自嘲道。讓曹德旺能如此坦然自嘲的原因,一是福耀玻璃在國(guó)內(nèi)70%市場(chǎng)占有率的驕人成績(jī),另一個(gè)則是這份成績(jī)帶來(lái)的增長(zhǎng)煩惱。
 
        在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已觸及增長(zhǎng)“天花板”之后,國(guó)際化戰(zhàn)略是曹德旺必然的選擇,且目前正呈提速之勢(shì),而在美國(guó)設(shè)廠是重要一步。
 
        “像南美的巴西、阿根廷還有市場(chǎng)空間,我想先把歐洲、美國(guó)的市場(chǎng)做好,以后再考慮南美。”曹德旺說(shuō)。
 
        福耀玻璃落子美國(guó)
 
        8月29日,福耀收購(gòu)美國(guó)PPG工業(yè)公司的伊利諾伊州Mt.Zion工廠交接儀式在福耀總部舉行,該工廠升級(jí)改造后,年產(chǎn)30萬(wàn)噸汽車(chē)級(jí)優(yōu)質(zhì)浮法玻璃,將滿足福耀美國(guó)公司汽車(chē)玻璃項(xiàng)目的原片玻璃需求。
 
        2014年初,福耀投資2億美元在俄亥俄州獨(dú)資設(shè)立“福耀玻璃美國(guó)有限公司”,建設(shè)汽車(chē)安全玻璃項(xiàng)目。而彼時(shí),Mt.Zion工廠僅維持一半的產(chǎn)能運(yùn)轉(zhuǎn),PPG正欲剝離虧損嚴(yán)重的汽車(chē)玻璃業(yè)務(wù)。
 
        “今年我去美國(guó),PPG的Mt.Zion工廠正在重組,他們把生產(chǎn)線讓給我,這是雪中送炭式的幫助,也是一個(gè)互惠互利的交易。”曹德旺表示。
 
        PPG創(chuàng)建于1883年,是世界領(lǐng)先的涂料和特殊材料公司,涉及工業(yè)、交通、消費(fèi)品、建筑材料和汽車(chē)零部件等領(lǐng)域,也是美國(guó)主要的汽車(chē)玻璃廠商之一。從反傾銷(xiāo)、合作再到如今收購(gòu)Mt.Zion工廠,福耀玻璃進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),PPG工業(yè)公司一路“相伴”,其背后則是日益強(qiáng)大的福耀及其國(guó)際化戰(zhàn)略。
 
        2001年,福耀遭到美國(guó)商務(wù)部非法傾銷(xiāo)調(diào)查,產(chǎn)品要征收11.8%的平均關(guān)稅,帶頭起訴的就是PPG為首的三家美國(guó)公司。面對(duì)指控,曹德旺一面聘請(qǐng)最專(zhuān)業(yè)的律師團(tuán)隊(duì)積極應(yīng)訴,一面主動(dòng)登門(mén)拜會(huì)PPG。隨后,PPG以技術(shù)入股福耀在美國(guó)的分公司綠榕公司,填補(bǔ)福耀在美國(guó)物流上的缺位;福耀則彌補(bǔ)了PPG在亞洲沒(méi)有工廠的缺憾,同時(shí),福耀還購(gòu)買(mǎi)PPG的浮法玻璃生產(chǎn)線,2004年底,福耀贏得反傾銷(xiāo)訴訟。
 
        “他們有技術(shù),福耀有低成本的產(chǎn)品,這樣的合作無(wú)論是在中國(guó)市場(chǎng)還是在美國(guó)市場(chǎng),我們都將雙贏。”曹德旺曾如此說(shuō)。
 
        據(jù)了解,福耀美國(guó)汽車(chē)玻璃項(xiàng)目計(jì)劃將于2015年底實(shí)施投產(chǎn)。“全部投產(chǎn)后,福耀將占到美國(guó)汽車(chē)玻璃近三分之一的市場(chǎng)份額。”福耀美國(guó)項(xiàng)目總經(jīng)理王俊銘告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者。
 
        “美國(guó)工人的工資、福利占到工資的40%左右,但稅負(fù)低,只征所得稅,沒(méi)有流轉(zhuǎn)稅等。還有美國(guó)能源比中國(guó)便宜。”曹德旺分析的結(jié)果是,在美國(guó)投資設(shè)廠成本并不比在國(guó)內(nèi)高多少。
 
        國(guó)際化提速背后
 
        無(wú)論是市場(chǎng)份額,還是下游的汽車(chē)廠商合作,福耀在內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)上都已觸及“天花板”,想進(jìn)一步提升相當(dāng)困難,增長(zhǎng)觸角伸向全球,成為必然。
 
        2013年,福耀營(yíng)收達(dá)112.76億元,其中,海外市場(chǎng)營(yíng)收36.66億元,占比32.5%;2014年中報(bào)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)營(yíng)收增長(zhǎng)8.66%,而國(guó)外業(yè)務(wù)則增長(zhǎng)16.47%,國(guó)外業(yè)務(wù)增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)。
 
        “拓展海外市場(chǎng),爭(zhēng)奪更多的訂單,這是曹總醞釀多年的。”福耀一內(nèi)部員工告訴本報(bào)記者。
 
        “我們?cè)?jì)劃是2016年到美國(guó)投資,后來(lái)提速了。”曹德旺表示,“從2011年至今,福耀對(duì)外投資金額已達(dá)6億美元。”
 
        自2011年以來(lái),福耀加大了對(duì)俄羅斯、美國(guó)的投資力度,分別投資建設(shè)汽車(chē)玻璃工廠及配套的浮法玻璃項(xiàng)目。為完成本次Mt.Zion工廠收購(gòu)后的升級(jí)改造,福耀玻璃對(duì)福耀美國(guó)公司增資2億美元。
 
        曹德旺強(qiáng)調(diào),在海外設(shè)廠并不是國(guó)內(nèi)產(chǎn)能的搬遷轉(zhuǎn)移,而是在海外擴(kuò)大產(chǎn)能。從汽車(chē)玻璃產(chǎn)量上看,福耀目前已做到全球第一,但在中國(guó)境內(nèi)市場(chǎng)的占有率在70%以上,境外市場(chǎng)占有率低得多。
 
        根據(jù)Lucintel 的研究,全球汽車(chē)需求穩(wěn)定上升,全球汽車(chē)玻璃行業(yè)自2012年起將以年均復(fù)合3%的速度增長(zhǎng),2017 年將達(dá)到約170 億美元的規(guī)模。
 
        從行業(yè)來(lái)看,全球玻璃行業(yè)巨頭日本板硝子、旭硝子、法國(guó)圣戈班占據(jù)了汽車(chē)玻璃OEM 市場(chǎng)近70%的份額。不過(guò),壟斷競(jìng)爭(zhēng)格局下正醞釀著深刻的變化。
 
        目前,美國(guó)汽車(chē)玻璃的最大供應(yīng)商加迪安的主營(yíng)不是汽車(chē)玻璃,在該塊業(yè)務(wù)上擴(kuò)張不明顯;原另兩家美國(guó)本土重要的汽車(chē)玻璃供應(yīng)商PPG、偉世通的汽車(chē)玻璃資產(chǎn)已經(jīng)被剝離;日本板硝子、旭硝子在美國(guó)的汽車(chē)玻璃業(yè)務(wù)也在戰(zhàn)略收縮。這些都為福耀的擴(kuò)張?zhí)峁┝似鯔C(jī)。
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